摩臣5

金华齿轮箱定制

摩臣5齿轮箱是风机中的重要部件，其主要作用是将转子轴的旋转加速后带动发电机发电，能量通过风轮叶片由风轮主轴传递至齿轮箱，最后通过柔性联轴器传递至发电机。由于叶轮转速很低，达不到发电机发电所需的速度，因此必须通过齿轮箱齿轮的增长速度来实现。因此，齿轮箱的设计与制造是非常重要的。同时由于其工作条件的限制，风机增速齿轮箱体积小，重量轻，性能优良，运行可靠，故障率低。双馈电机中消耗量最大的齿轮箱多为行星齿轮系和平行轴传动。

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由于风电齿轮箱机组安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处，受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击，常年经受酷暑严寒和极端温差的影响，加之所处自然环境交通不便，齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内，一旦出现故障，修复非常困难，故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。例如对构件材料的要求，除了常规状态下机械性能外，还应该具有低温状态下抗冷脆性等特性；应保证齿轮箱平稳工作，防止振动和冲击；保证充分的润滑条件等等。对冬夏温差巨大的地区，要配置合适的加热和冷却装置。还要设置监控点，对运转和润滑状态进行遥控。

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风扇变速箱冷却系统分为空冷和水冷两种。空冷包括风扇、电机和相应的连接软管，通过风扇传热降低油温，水冷采用冷却剂冷却。加热器通常位于齿轮箱的底部，一些油泵下面也有一个加热器。风机在低温启动时，油箱内润滑油粘度很高，润滑油几乎是固体的。在这种情况下，变速箱的润滑系统不能工作。加热器的作用是对变速箱油库中的润滑油进行加热。变速箱的输入轴端通过锁紧盘与主轴连接，输出轴通过隔膜联轴器与发电机连接，中间耳由弹性支架固定，弹性支架上有调节螺钉，可调节上部ad齿轮箱的下部位置，弹性支座两侧的螺栓与机架连接。

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齿轮箱结构噪音预测可采用边界元方法，结构表面辐射噪音是由于结构振动产生的，因此可把齿轮箱和周围的空气看作是一个声学系统。边界元分析首先需要建立边界元模型，边界元模型实际上就是通过对齿轮箱外表面进行提取并划分网络来实现的。利用直接边界元法对齿轮箱外部声场进行求解，同时在齿轮箱外侧建立立方体场点，以获得各侧面声强云图，便于与声强测试结果进行比较。通过以上的实验可以知道，齿轮啮合频率为影响齿轮箱噪音的主要频率，该频率下结构噪音较大的主要原因是齿轮箱非支撑侧面的刚度不够，可以采用在该侧面添加筋板来改善其刚度，已达到降低齿轮箱结构噪音的目的。